Welcome to our websites!

Gofrētā kartona tehnoloģija, lai samazinātu flīžu līnijas darbības zudumus

Gofrētā kartona līnijas process ir izgatavots no vienpusējas gofrētās mašīnas gofrētas un papīra stieņa stingri vienpusējas gofrētas plātnes, caur tilta konveijera līmēšanas mašīnu, kas pārklāta ar kompozītmateriālu virsmas papīru, žāvētājā, žāvējot atbilstoši spiediena līnijas ražošanas prasībām. , garengriezums, šķērsgriezums un izgatavots no kastes dēļa.

Acīmredzot pamatpapīra izšķērdēšanas un gatavā kartona zemā apjoma iemesls galvenokārt parādās galvenajos procesos, kas saistīti ar vienpusēju mašīnu, transportēšanas tiltu, līmējamo maisījumu, presēšanas līniju papīra žāvēšanu un šķērsgriezumu. Tālāk par kopīgu problēmu praktisko darbību un metodēm runāt par autora viedokli.

1, vienas puses gofrētās mašīnas

1) Ievadiet pamatpapīru pēc vienpusējās iekārtas palaišanas. Gofrētais papīrs un oderējuma papīrs neder kārtīgi.

Pirmais ir izejas papīra novirze, paātrināt brīdi var vadīt.

Pēcpārbaude, flīžu papīra spole ar sānu līniju neatrodas vienā taisnā līnijā. Var izmantot “trīs punktu vienas līnijas metodi”, lai atrisinātu. Tas ir, uz gofrētās mašīnas cilindra virsmas vai oderes vai flīžu papīra priekšsildītāja ir uzstādīts punkts. Pēc papīra ievietošanas bezvārpstas kronšteinā pirms mašīnas iedarbināšanas, bezvārpstas kronšteina poga tiek pārvietota vienā flīžu papīra vai oderējuma papīra galā, un kreisā un labā regulēšana tiek veikta vizuāli pārbaudot, līdz tiek parādīta mašīnas malas līnija. flīzes un oderes papīrs kļūst par līniju ar iestatīto punktu trīs.

2) Pamatpapīrs saplaisā caur priekšsildītāju, kā rezultātā papīrs saplīst.

Pirmkārt, atkarībā no papīra, lai samazinātu priekšsildīšanas laukumu. Kad parādās savienojums, var izvairīties no pamatpapīra manuālas vilkšanas vai atbilstoši pamatpapīra griešanās virzienam, lai palīdzētu spēkam samazināt mehānisko spriegojumu.

3) flīzes, papīrā ražotāja pārbaudē, bungas saplēsa plaukstas lieluma mazu muti, ievada gofrētās mašīnas pēc vienpusēja gofrētā kartona materiāla.

Pirms mašīnas iedarbināšanas sagatavojiet nedaudz lielāku par plaukstu, flīžu papīru (krāsa, svars /M2 ir tāds pats kā gofrētajam pamatpapīram), papīram ir atstarpe, lai paņemtu papīru, flīžu papīra sprauga. flīžu papīru, iemērciet nedaudz līmes uz līmes paplātes, pirms pamatpapīrs gofrēšanas iekārtā saspiež spraugu abās līmes pusēs. Rīcībai jābūt ātrai, precīzai, savlaicīgai un drošai.

4) Pēc ražošanas daudzuma sasniegšanas ir papīra pārpalikums, flīžu papīrs un oderējuma papīrs ir vairāk un mazāk vienā pusē.

Parasti nav nepieciešams nogriezt, kamēr nav izlietots pamatpapīrs otrā pusē, un pēc tam apturēt iekārtu. Kad iekārta ir apturēta, pamatpapīrs ir kārtīgi jāsagriež ar nazi. Vienpusējā gofrētā kartona pārpalikums, nākamā ražošana ar tādu pašu platumu, tāda pati pamatpapīra kvalitāte, transporta tiltā un jaunais vienpusējais gofrētais kartons savienoja labu izmantošanu.

Turklāt ir taisnība, ka ir papīra stāvvietas pārpalikums, to var manuāli pārtīt uz tām pašām lielās spoles kvalitātes specifikācijām.

5) Centieties izvairīties no biežas palaišanas, var efektīvi likvidēt papīra, flīžu papīra nesaistīto daļu.

2, transportējot pa tiltu

1) pāri tiltam uz vienas kartona kaudzes ir pārāk daudz, žāvētāja ātrums ir pārāk ātrs vai pēkšņi paātrināts pēc plīsuma, un savienošana nav spēcīga.

Tilta operatoram jāpievērš uzmanība vienmērīgam žāvētāja ātrumam, un starts nedrīkst būt pārāk ātrs. Salīmējot šķelto galu, augšējai klēpja virsmai jāvirzās kartona virzienā, un savienojums nedrīkst apstāties. Tajā pašā laikā ņemiet vērā, ka vienpusēja mašīna vienpusēja gofrētā kartona kaudzes daudzums nedrīkst pārsniegt vienu trešdaļu no tilta garuma.

2) ja vienpusēja gofrētā kartona un flīžu papīra platums ir pretrunīgs, to nokasa papīra skava, kas kontrolē tā virzienu.

Kad flīžu papīra platums, divi kartona klipši ir jāpielāgo nedaudz mazākam par flīžu papīra platumu; Ja jori papīra platums ir lielāks nekā flīžu papīra platums, kārtīgi nogrieziet to papīra turētāja priekšā.

3) Pēc žāvētāja iedarbināšanas katrs vienpusējā kartona slānis nav izlīdzināts.

Pirms žāvētāja iedarbināšanas atbilstoši gareniskā apgriešanas naža vienas malas ieplūdes un izplūdes izmēram pārvietojiet katra slāņa vienpusējo kartona turētāju uz 2–3 cm.

3, līmes savienojums

1) Saskaņā ar klientu prasībām parasto kastes papīru izmanto kā virsmas papīru. Pēc priekšsildīšanas pamatpapīrs kļūst trausls, un tad tas tiks noplēsts žāvētājā. Samaziniet sejas papīra spriegojumu vai manuāli palīdziet pagriezt tīmekli līdz normālam stāvoklim.

2) žāvētājā aiz papīra un vienpusēja kartona malu līnija nav vienmērīga, papīra avārijas ražošana un platums ir atšķirīgs.

Pirmkārt, kad katra papīra mala un papīra galviņa ir izlīdzinātas, iekārtu var ievadīt žāvētājā. Ievadot mašīnu nelīdzenā, žāvētāja ātrumu var paātrināt, bet nelīdzenā daļa ir kļuvusi par atkritumu. Neatkarīgi no tā, vai virsmas papīrs ir platāks vai šaurāks par vienpusēju gofrēto plātni, jābūt vienā pusē.

Turklāt, ja virsmas papīra ruļļa malas līnija un papīra turētāja klipa kartons neatrodas uz vertikālas līnijas, pat ja pamatpapīra mala, papīra galviņas izlīdzināšana un žāvētājs, darbojas attālumā un nevienmērīgi. Lai atrisinātu šo problēmu, mēs varētu arī no transportēšanas tilta skavas kartona puses, piekārt līniju, kas krīt uz virsmas papīra bezvārpstas balstu no auduma papīra 0,5 cm virs atbilstošā, virzīt pogu uz bezvārpstas balsta, malas. virsmas papīra un līnijas, kas krīt vertikāli.

4. Žāvētājs

1) Kādu iemeslu dēļ žāvētājs apstājas pārāk ilgi, kā rezultātā tiek atdalīts liels kartona laukums, īpaši trīsslāņu plāksne.

Centieties neapturēt automašīnu ražošanas laikā. Ja ir nepieciešams apturēt automašīnu, operators prognozēs apstāšanās laiku atbilstoši situācijai. Ja automašīna netiek apstādināta uz īsu laiku (vairāk nekā divas minūtes piecu slāņu plāksnei un vairāk nekā puse minūtes trīs slāņu plāksnei), katra papīra kārta ir jānogriež pirms līmēšanas iekārtas un kartona. jāizgriež no žāvēšanas ceļa.

2) Žāvētāja konveijera lente ir ārpus sliežu ceļa, kartona mala ir atlīmēta un adhēzija ir slikta.

Rokrata regulēšana un labošana; Sakraujot, pārbaudiet nekvalificētu kartona manuālo līmēšanu.

3) žāvētāja žāvēšanas temperatūra ir pārāk augsta, un kartona līme ir attīrīta un salauzta, kas ir biežāk sastopama trīs kartona slāņos un kraukšķīgā iekšējā papīrā.

Palieliniet žāvētāja ātrumu, tajā pašā laikā atbilstošu izplūdes tvaika daudzumu un spiedienu, atkarībā no situācijas, paziņojiet līmēšanas mašīnai, lai palielinātu līmēšanas daudzumu.

5, spiediena līnija, horizontāla un horizontāla griešana

1) Nospiediet līnijas riteni, lai sasmalcinātu oderi un virsmas papīru; Līnijas nospiešana pārsniedz pieļaujamo kļūdu.

Atkarībā no papīra un kartona sausā mitruma, elastīgi noregulējiet presēšanas līnijas dziļumu, lai papīra iedobums būtu skaidrs un nesalauzts. Papildus izmēra kļūdai ir līnijas nospiešanas ritenis zem ieliektā riteņa novirzes, korekcija var būt.

2) pielāgot griešanas malu nav savlaicīga, kā rezultātā trūkst materiāla, pakļauti kartona, divu griešanas malu summa ir mazāka par vienu centimetru kopīgu.

Griezējmašīnas kreisā un labā kustīgā ierīce ir savlaicīgi jānoregulē. Ja nepieciešams, konveijeram var paziņot, lai tas noregulē skavu pa kreisi vai pa labi no tilta.

3) šķērsgriezuma nazis ir pārāk neass, importētās ādas kartona dēļa šķērsgriezums ir viegli saplēsts.

Nekavējoties jānopulē vai jānomaina ar jaunu nazi; Apakšējais nazis nedrīkst būt pārāk ciešs, lai nesavainotu nazi.


Izlikšanas laiks: 10. jūlijs 2021